Поперечина SPORT

• Увеличение жесткости мест крепления подвески.
• Улучшение стабилизации колес (установка кастора более 2 градусов).
• Улучшение устойчивости.
• Оптимальное сочетание управляемости и комфорта.
• Снижение нагрузок на кузов.
• В качестве сайлентблока применен шарнир растяжки задний («ромашки»).

Подробности в СТАТЬЕ.