Вопрос-Ответ
Альберт Кондратьев, Россия, Владимир, 10.08.2021
Добрый день!
Куда крепиться верхняя часть подрамника?
Здравствуйте,к лонжеронам
Александр, Россия, Владимир, 02.03.2020
Здравствуйте, в задних балка 10го семейства, вварной стабилизатор какого диаметра?
В какой балке, какой стабилизатор (по названию на сайте)?
Здравствуйте,труба 30мм,стенка 2мм
Алексей, Самара, 04.02.2020
Здравствуйте! установил заднюю независимую подвеску на гранту. В восторге от полученного эффекта! намного стало комфортнее!!! Не смотря на то, что развал-схождение еще пока не сделал). В этом и вопрос- какие должны быть параметры развал-схождения для этой подвески?
Заранее спасибо!
P.S. Благодарю за качественный и очень не хватающий продукт нашему автопрому!
Здравствуйте.
Спасибо за отзыв!
Особенности настройки ЗНП, а так же рекомендуемые углы (развал-схождение), Вы можете посмотреть здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=Sq7PZJuK7H0
Сергей Анатольевич Лесницкий, Балаково, 01.02.2020
В чем разница у необслуживаемого и обслуживаемого дифференциала, допуск масла и преднатяг?
Добрый день.
Блокировки АР0029 и АР0030 различны своим устройством и предназначением.
АР 0030 (не обслуживаемая) была специально спроектирована для а/м со 100% ежедневной эксплуатацией (машина на каждый день).
Конструкция позволяет решать все основные проблемы связанные с улучшением проходимости без ухудшения и потери управляемости а/м в неблагоприятных условиях, а так же отсутствием дискомфорта при управлении а/м (толчков, рывков и увеличение нагрузки на руле). Автомобиль держит курс четко за рулем и не уводит автомобиль с траектории при увеличении тяги на колесах. Увеличенный коэффицент блокирования позволяет лучше реализовывать подаваемый от двигателя момент на ведущие колеса с разными коэффициентами сцепления под ними.
Это блокировка не потребует особых навыков вождения от водителя и поможет и зимой и летом в тяжелых условиях каждый день, а отсутствие необходимости ее планово обслуживать сэкономит вам в итоге и время и деньги (одно обслуживание блокировки работа + з/ч, в среднем равно или больше стоимости самой блокировки). Для информации при интенсивной эксплуатации натяжные блокировки могут потребовать обслуживания минимум 1 раз в год.
Блокировка АР 0030 думаю спокойно переживет и не потребует к себе внимания пару а/м при условии использования нормального трансмиссионного масла и соблюдения установленного заводом регламента его замены.
Блокировка АР0029 может эксплуатироваться ежедневно, но больше предназначена для подготовленных тюнинговых автомобилей, участвующих в любительских гонках.
Она подходит для более тяжелых условий эксплуатации. При форсировании мотора и участия в спортивных мероприятиях эта блокировка позволит максимально реализовать крутящий момент двигателя на колесах на прямой и в виражах.
Требует от водителя повышенных навыков управления а/м и планового обслуживания.
Для улучшенной проходимости необходимо правильно подбирать резину. Если вы хотите толкать снег бампером, но при этом у вас посредственные по проходимости или стертые покрышки, то конечно рассчитывать на какой то вменяемый результат да же с блокировкой не стоит.
Andrey, Балаково, 29.01.2020
Данный комплект подойдёт на Datsun on-Do? Чем еще рекомендуется укомплектовать для города-трассы, приоритеты комфорт, управляемость и безопасность.
Здравствуйте.
Данный комплект подходит для Вашего авто.
Рекомендую доукомплектовать,блокировкой 0030
https://autoproduct.biz/catalog/item/400/
Данная блокировка как раз подходит под Ваши требования: добавляет управляемость в любых погодных условиях(авто лучше контролируется тягой),срабатывает мягко, без рывков(не дергает руль),для зимы не заменимая вещь.
Задайте вопрос