Каталог продукции

+7 937 215-07-45
с 8:00 до 16:00 (МСК)
ViberWhatsAppTelegram

Комплект увеличения колеи +40мм после 2013г LADA Granta, Granta FL, Kalina 2, Datsun (ON-DO, MI-DO).

Новинка
Акция
Комплект увеличения колеи +40мм после 2013г LADA Granta, Granta FL, Kalina 2, Datsun (ON-DO, MI-DO).

Комплект увеличения колеи +40мм после 2013г LADA Granta, Granta FL, Kalina 2, Datsun (ON-DO, MI-DO).

89200 ₽98120 ₽

Для автомобилей:

Лада Kalina
Лада Kalina

Лада Kalina 2
Лада Kalina 2

Лада Granta
Лада Granta

Лада Granta FL
Лада Granta FL

Доставка: 29.03 - 06.04

ОписаниеХарактеристикиВопрос-Ответ

Комплект увеличения колеи +40мм после 2013г LADA Granta, Granta FL, Kalina 2, Datsun (ON-DO, MI-DO).

Некогда читать? звоните эксперту:+7 937 215-07-45

Комплект увеличения колеи +40мм - Это комплексное решение, которое значительно меняет характеристики управляемости, проходимости, безопасности и надежности автомобиля, а также его внешний вид.
При разработке компонентов комплекта усиления подвески и кузова были учтены конструктивные недостатки автомобиля.
ВАЖНО! Доставка Товара по всей территории России и Казахстана бесплатно!!!
Официальный товар от завода-производителя Autoproduct.
+ Есть рассрочка Т-Банк , Яндекс сплит - Все для вашего удобства.

Уникальность:
Не нужно резать арки -Увеличении колеи на +40мм спереди и +20мм сзади, используя комплект АВТОПРОДУКТ, это тот максимум, который позволит увеличить колею автомобиля без доработок кузова.
Безопасность при вождении- Увеличение колеи приводит к уменьшению перераспределения веса, что в свою очередь сохраняет сцепление, увеличивая устойчивость автомобиля в поворотах.
Визуальная эстетика - Эстетическая часть увеличения колеи, заключается в том, что колеса перестают быть утоплены в арках автомобиля и внешний вид его в целом улучшается.

Проблемы, с которыми сталкиваются Автолюбители при установке аналогичных решений:
Распространенный способ реализации данной схемы на рынке это установка проставок под колесные диски толщиной 10-20мм или установка колесных дисков с вылетом ET меньшим серийного на 10-20мм. Но данная схема имеет ряд недостатков:
1. Увеличение плеча обкатки в положительную сторону (конструктивно с завода идет отрицательное плечо). Вследствие этого усиливается воздействие толчков на руль от дорожных неровностей и неодинаковых тормозных сил на передних колесах, доходя до вырывания руля при торможении на покрытие с разным коэффициентом сцепления.
2. Положительное плечо обкатки при диагональной схеме соединения тормозных контуров, да и вообще в целом это небезопасно. Важно, что Аналогичные ситуация возникают при любой схеме, и даже если тормоза полностью исправны, но колеса одной стороны машины попадают при торможении на покрытие с малым коэффициентом сцепления или в случае разрыва на ходу шины одного из передних колес. Сохранить при этом заданное направление очень трудно, а иногда и невозможно.
3. Увеличение нагрузки на элементы подвески (ступичные подшипники и т.п.) и соответственно сокращение их ресурса.
При установке нашего комплекта +40, все эти недостатки исключаются, плечо обката остается отрицательным.

Плюс ко всему вы получаете все преимущества, которые получает клиент при установке Подрамника с жесткими рычагами, защиты, ЗНП и комплекта проставок.
Задняя независимая подвеска:
Стабильный контакт с разным дорожным покрытием и четкий контроль автомобиля при маневрах и прохождения виражей, даже без изменения характеристик амортизаторов.
Высокая информативность при управлении автомобиля на высоких скоростях.
Высокая курсовая устойчивость.
Изменение кинематики задней подвески.
Снижение продольного крена при ускорении.
Уменьшение скорости развития крена.
Уменьшение времени реакции автомобиля на поворот рулевого колеса.
Характеристики подвески выведены в зону лёгкой недостаточной поворачиваемости, что улучшает предсказуе-мость поведения автомобиля при маневрировании.

Подрамник с жесткими рычагами:
Увеличение жесткости кузова в целом и мест крепления подвески.
Улучшена управляемость, стабилизация, антиклевковый эффект.
Увеличение кастора до 3,5 градусов
Увеличение базы автомобиля на 15 мм.

Защита двигателя стальная оцинкованная для подрамника:
Усиленная 2мм защита двигателя, КПП и сцепления снизу от ударов, камней и инородных предметов.

Усилители опор стоек комплект:
Снижение нагрузки на детали кузова.
Защита стаканов от возникновений трещин.
Исключение деформации опор стоек.
Увеличение срока службы кузова.

В состав комплекта входит:
AP 0589 Задняя независимая подвеска ВАЗ КАЛИНА ГРАНТА ДАТСУН
AP 0593 Рама подрамника под жесткие рычаги, увеличенный клиренс КАЛИНА2, ГРАНТА (FL) после 2013 г.
AP 0596 Защита двигателя стальная оцинкованная для подрамника AP 0591, ВАЗ КАЛИНА ГРАНТА ДАТСУН
AP 0601 Комплект проставок для увеличения задней колеи +20мм
AP 0603 Комплект проставок с компенсацией поперечного и продольного углов 1,5гр, комплект
AP 0607 Комплект разнодлинных валов передних приводов колес, колея +40мм
АР 0608 Комплект болтов крепления опоры передней стойки
AP 0046 Рычаги подрамника жесткие колея +40 комп. ВАЗ САМАРА ЛАДА110 ПРИОРА КАЛИНА ГРАНТА

Страна производитель
Россия
Бренд
Автопродукт
Применяемость
Лада Kalina / Лада Kalina 2 / Лада Granta / Лада Granta FL
Свойство
Управляемость

Вопросов об этом продукте пока-что нет.

Новый вопрос

Задайте свой вопрос и наш эксперт проконсультирует вас.

Этот сайт использует файлы Cookie для хранения данных. Продолжая использовать этот сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами, в соответствии с политикой конфиденциальности.