Комплект усиленных задних пружин для LADA VESTA СЕДАН C ГБО

Комплект усиленных задних пружин для LADA VESTA СЕДАН C ГБО

Уникальное торговое предложение

Некогда читать? Звоните эксперту:+7 937 215-07-45

Этот товар вы можете установить по программе покупки с "Установкой под ключ" Вы покупаете товар, а мы договариваемся за вас с СТО и доставляем товар туда напрямую. Вы просто приезжаете на установку. Подробности программы узнаете у менеджера.

Используйте пружины задней подвески для Vesta седан c ГБО

• Восстанавливают штатную высоту автомобиля
• Уверенно работают при полной загрузке автомобиля
• Исключают преждевременную просадку подвески
• Повышают устойчивость и управляемость автомобиля
• Надежно защищены от коррозии
• Имеют Высокий ресурс

1. Проблемы серийных пружин:

1. Быстрая просадка
   При установке оборудования ГБО, задняя часть автомобиля опускается на 10-15 мм
2. Частые пробои подвески до отбойников
   Из-за сниженной жесткости дешёвых аналогов и уменьшенного рабочего хода подвески любой лежачий полицейский, кочка или посадка двух пассажиров на заднее сиденье приводят к жесткому удару. Это быстро разрушает резиновые отбойники и разрушает опорные чашки кузова.
3. Ускоренное уничтожение амортизаторов
   Поскольку пружина проседает, амортизатор постоянно работает в сжатом состоянии (вне своей рабочей зоны). Из-за регулярных пробоев и работы на пределе шток амортизатора изгибается, сальники разбиваются, и стойка начинает течь. Менять дешёвые пружины придется уже вместе с вытекшими амортизаторами.
4. Критическое ухудшение управляемости и безопасности
   Просевшая корма смещает центр тяжести и нарушает заводскую геометрию подвески. Передок машины разгружается, ухудшается сцепление передних колес с дорогой (особенно заметно зимой и в дождь). В поворотах появляется сильная избыточная поворачиваемость: заднюю ось Весты начинает носить и сносить даже на небольших скоростях.
5. Искажение светового пучка фар
   Задняя часть падает, из-за чего нос машины задирается вверх. Даже при наличии штатного корректора фар его диапазона может не хватить, и вы начнете постоянно слепить встречных водителей.

2. Преимущества:

• Выдерживают высокие нагрузки
  Испытания доказали до 500000 циклов в городских условиях.
• Используется закаленная пружинная сталь стандарта EN 10270-2.
• Антикоррозийная защита премиального уровня
  Пружины покрываются эпоксидной краской. Испытания в соляном тумане свыше 700 часов.
• Рассчитаны на 10 лет эксплуатации
  Вы один раз устанавливаете и забываете про проблему на долгие годы.
• Гарантия 3 года
  Мы уверены в своих пружинах если что-то пойдет не так, заменим бесплатно.
• Просадка не более 2 % после 500000 циклов ресурсных испытаний.

 

3. Уникальность:

• Каждая партия проходит стендовые испытания на циклическую долговечность
• Пружины выполнены методом холодной навивки
• Изготовлены на современном оборудовании под контролем сертифицированной системы качества ISO 9001:2015
• Производятся на Уральском Пружинном Заводе одном из крупнейших производителей автомобильных пружин в России
• Используется надёжная корейская сталь
• Предназначены для эксплуатации в условиях российских дорог и повышенных нагрузок
• Стабильные характеристики на протяжении всего срока службы

4. Технические характеристики:

• Материал: сталь по стандарту EN10270-2
• Диаметр прутка: 13,4 мм
• Покрытие: порошково-полимерная
• Минимальный гарантированный ресурс испытаний: 500 000 циклов
• Испытания проведены в аккредитованной лаборатории Уральского Пружинного Завода

Подходит для автомобилей:

• lada vesta седан (с ГБО)