Модули Подвески ЛАДА и Датсун -50

В продаже появились стойки в сборе -50; проблемы связанные с применением несоответствующих комплектующих.

Модули подвески для автомобилей Лада (Калина, Гранта, Калина 2, 110, Приора, Самара, Самара 2) и Датсун (on-Do, mi-Do) с занижением -50 мм.

Вопрос от покупателя: Подвеска работает не так как должна. Автомобиль раскачивается при торможении и разгоне.

Разбор полетов – причина найдена: Самосбор из комплектующих от разных производителей привел к выдавливанию прокладки из под пружины. Пружина изготовлена не по чертежу: не соответствуют длина, жесткость и конфигурация. Буфер перевернут. Опора верхняя неизвестного производителя.

Решение: По просьбам покупателей и дилеров мы запустили в производство модули передней подвески (стойки с пружинами и опорами в сборе) и модули задней подвески (амортизаторы с пружинами и опорами в сборе).

Характеристики стоек и амортизаторов

Характеристика стоек и амортизаторов серии «STREET»: более агрессивные на высоких скоростях перемещения штока как на отбое, так и на сжатии для снижения колебаний и раскачиваний, а на низких скоростях более мягкие чем серийные для поглощения всех неровностей и тем самым обеспечения максимального контакта с дорогой.

А пружины?

Пружины типа «банан», снижающие боковую нагрузку на шток, тем самым увеличивая срок жизни стоек передних. Пружина «STREET» короче по длине и жестче по отношению к серийной пружине.

Где установить подвеску АВТОПРОДУКТ

Если охота вложить душу в собственный автомобиль – ответ однозначный, ставьте сами, модулем устанавливать намного проще. Старую подвеску снял – новую поставил, перебирать старую не нужно, новую собирать тоже – специнструмент в виде стяжек пружины, тоже не нужен, и пружина при неправильном обращении с ней вас тоже не зацепит. Время на переборку раза в 2 сокращается.

! Важно: после этого в любом случае нужно заехать на станцию – регулировку геометрии подвески еще никто не отменял. Сразу порекомендуем передние колеса установить с развалом -0,5 градусов, задние -1, -1,5 градуса за счет проставок колес.

Если же не терпится как можно скорее протестировать новую подвеску – обратитесь в технический центр – установка обоих видов модулей «STREET» и «CROSS» ни чем не отличается от серийных, поэтому даже в дилерском техническом центре вам окажут услугу по установке.

Как ставить подвеску АВТОПРОДУКТ

Если вы, все-таки, взялись сами за установку модулей и приготовили весь необходимый инструмент, вам понадобятся 1,1 часа на установку передней подвески ЛАДА по официальному ВАЗовскому справочнику для проведения следующих действий:

• снять колесо;
• отсоединить поворотный кулак;
• отсоединить наконечник рулевой тяги;
• отсоединить и снять стойку;
• в обратной последовательности установить новые модули передней подвески.

При определенной сноровке вы справитесь быстрее.

Что касается задней подвески – то в серийном исполнении модуля как такового нет, сборка получается при установке. Модуль задней подвески «АВТОПРОДУКТ» в исполнении с верхней опорой устанавливать проще.

На какие автомобили какие модули подвески «АВТОПРОДУКТ» ставить:

• На автомобили Калина, Калина 2, Гранта, Датсун – модули передней подвески АР 0507.
• На автомобили Лада 110, Приора – модули передней подвески АР 0467.
• Задние модули на все упомянутые автомобили – АР 0590.
• Цифры в обозначениях модулей подвески говорят о занижении на 50 миллиметров.

Остались вопросы? – пишите в чат, или задайте вопрос в разделе «Вопрос-ответ».