Веста «жрёт» резину? А на развале только пожимают плечами? Решение есть.

Знакома ли эта ситуация вам: поставили новый комплект шин, проехали пару месяцев — и внутренний край уже лысый? Развал делали, всё проверяли, «по стенду всё нормально». В итоге — снова траты и ощущение, что проблема никуда не делась.

Это не невезение и не плохая резина. Чаще всего причина в нестабильной геометрии передней подвески. Даже с завода развал на Весте может быть далёк от идеала, а со временем он уходит ещё сильнее. И главная проблема в том, что штатная конструкция рычагов просто не позволяет удерживать настройки в рабочем диапазоне.

В движении передок постоянно нагружен: разгоны, торможения, ямы, стыки, кочки. Под этими нагрузками заводские рычаги начинают работать не так, как должны появляются деформации, лишние перемещения, удары передаются в кузов. Геометрия плывёт, устойчивость падает, а резина начинает изнашиваться заметно быстрее.

То самое ощущение, когда на скорости 90110 км/ч приходится подлавливать руль, знакомо многим владельцам Весты.

Причина проста: штатные рычаги не держат точные настройки, а регулировки как таковой нет. Поэтому даже после качественного развал-схождения углы могут уползти буквально за неделю.

Всё упирается в конструкцию, поэтому мы разработали жёсткие рычаги для Весты. Название говорит именно о конструкции сама подвеска жёстче не становится, меняется стабильность работы.

После установки разница ощущается сразу: машина перестаёт рыскать по полосе, руль становится более понятным, возвращается курсовая устойчивость, а резина больше не исчезает за один сезон.

Конструкция рычагов позволяет смещать шаровую вдоль пазов и настраивать развал в диапазоне до 50 минут, а также увеличить переднюю колею до +30 мм для большей стабильности на трассе. Настройки держатся чётко без смещений и самовольных уходов.

Отдельный плюс обслуживание. При износе шаровой не нужно менять рычаг целиком, достаточно заменить саму опору. Это экономит и деньги, и время.

В итоге Веста становится собранной и предсказуемой: ровный износ шин, спокойная езда без подруливания и ощущение контроля, к которому быстро привыкаешь.

А у вас на Весте уходит развал? Или уже сталкивались с жором резины?