Заказать обратный звонок

Наш специалист перезвонит вам по указанному номеру

Подписка на новости

Каталог продукции
+7 937 215-07-45
с 8:00 до 16:00 (МСК)
ViberWhatsAppTelegram

Узнать о поступлении товара

Пожалуйста, оставьте свои контакты, и мы оповестим
Вас, как только этот товар появится в продаже

Винтовой самоблокирующийся дифференциал, необслуживаемый – LADA: Vesta, Largus, Гранта, Калина, Приора, ВАЗ 2110-2112, 2108-21099, 2113-2115; Datsun

Винтовой самоблокирующийся дифференциал, необслуживаемый – LADA: Vesta, Largus, Гранта, Калина, Приора, ВАЗ 2110-2112, 2108-21099, 2113-2115; Datsun

Для автомобилей

Лада Vesta
Лада Vesta

Лада Kalina
Лада Kalina

Лада Kalina 2
Лада Kalina 2

Лада Kalina Sport
Лада Kalina Sport

Лада Granta
Лада Granta

Лада Kalina NFR
Лада Kalina NFR

Лада Granta Sport
Лада Granta Sport

Лада Priora
Лада Priora

Лада 110
Лада 110

Лада Samara
Лада Samara

Лада Samara 2
Лада Samara 2

Лада Largus
Лада Largus

Datsun on-DO
Datsun on-DO

Datsun mi-DO
Datsun mi-DO

АР 0030 / АР08-2303012-15

Винтовой самоблокирующийся дифференциал, необслуживаемый

6595 р.

Купить

Указана розничная цена для Тольятти. Цену для регионов уточняйте у дилеров.

1. Проблемы, решаемые установкой самоблокирующегося дифференциала:

  • Улучшает проходимость автомобиля.
  • Установка самоблокирующегося дифференциала обеспечивает оптимальное перераспределение крутящего момента между ведущими колесами. Это позволяет передать дополнительную мощность двигателя колесу, имеющему лучший коэффициент сцепления.
  • Улучшает управляемость автомобилем при прохождении виражей, без потери комфорта.
  • Не требует от водителя специальных навыков вождения.
  • Улучшает курсовую устойчивость на поверхностях с разными коэффициентами сцепления.

2. Преимущества установки самоблокирующегося дифференциала «Автопродукт»:

  • Не требует обслуживания.
  • Увеличенный коэффициент блокирования за счет равномерного расположения по окружности пяти парных сателлитов с увеличенным углом наклона зуба.
  • Мягкое включение блокировки (отсутствует толчковое усилие на руле) снижается износ трансмиссии.
  • Высокое качество используемых материалов, контроль на всех этапах производства.
  • Простота конструкции, долгий срок эксплуатации.
  • Технология установки блокировки аналогична установке заводского дифференциала.

3. Уникальность:

  • Данный самоблокирующийся дифференциал не требует дополнительного технического обслуживания во время всего срока эксплуатации, в отличие от продукции, представленной в настоящее время на рынке.
  • Не меняет поведение автомобиля в повседневной езде.
  • Устанавливается на все переднеприводные автомобили ВАЗ (для автомобилей Largus, Vesta с КПП 21807-1700014-00 / 8450007936).

4. Гарантия:

  • 12 месяцев (при условии, что корпус блокировки не разбирался).
  • Рекомендуется использовать трансмиссионные масла с индексом не ниже 75W-90, API GL4, 4/5.

5. Технические характеристики:

  • Габариты: 155х155х145 мм
  • Вес: 4,7 кг

Внимание, блокировка не применяется с АКПП

Подробнее о блокировках дифференциала в ОБЗОРЕ.

Сергей Анатольевич Лесницкий, Балаково, 01 февраля 2020

В чем разница у необслуживаемого и обслуживаемого дифференциала, допуск масла и преднатяг?
Добрый день. Блокировки АР0029 и АР0030 различны своим устройством и предназначением. АР 0030 (не обслуживаемая) была специально спроектирована для а/м со 100% ежедневной эксплуатацией (машина на каждый день). Конструкция позволяет решать все основные проблемы связанные с улучшением проходимости без ухудшения и потери управляемости а/м в неблагоприятных условиях, а так же отсутствием дискомфорта при управлении а/м (толчков, рывков и увеличение нагрузки на руле). Автомобиль держит курс четко за рулем и не уводит автомобиль с траектории при увеличении тяги на колесах. Увеличенный коэффицент блокирования позволяет лучше реализовывать подаваемый от двигателя момент на ведущие колеса с разными коэффициентами сцепления под ними. Это блокировка не потребует особых навыков вождения от водителя и поможет и зимой и летом в тяжелых условиях каждый день, а отсутствие необходимости ее планово обслуживать сэкономит вам в итоге и время и деньги (одно обслуживание блокировки работа + з/ч, в среднем равно или больше стоимости самой блокировки). Для информации при интенсивной эксплуатации натяжные блокировки могут потребовать обслуживания минимум 1 раз в год. Блокировка АР 0030 думаю спокойно переживет и не потребует к себе внимания пару а/м при условии использования нормального трансмиссионного масла и соблюдения установленного заводом регламента его замены. Блокировка АР0029 может эксплуатироваться ежедневно, но больше предназначена для подготовленных тюнинговых автомобилей, участвующих в любительских гонках. Она подходит для более тяжелых условий эксплуатации. При форсировании мотора и участия в спортивных мероприятиях эта блокировка позволит максимально реализовать крутящий момент двигателя на колесах на прямой и в виражах. Требует от водителя повышенных навыков управления а/м и планового обслуживания. Для улучшенной проходимости необходимо правильно подбирать резину. Если вы хотите толкать снег бампером, но при этом у вас посредственные по проходимости или стертые покрышки, то конечно рассчитывать на какой то вменяемый результат да же с блокировкой не стоит.

Задайте вопрос