Максим, Переславль, 13.03.2023
если заказывать деталь не через сайт а у другого продавца (эмекс,армтек и тд.) есть вероятность что делать может быть подделка?
Здравствуйте. При получении товара необходимо будет проверить товар на подлинность, для этого на каждом из них будет наш логотип с QR-кодом.
Роман, Мытищи, 12.03.2023
В чем заключается обслуживание дифференциала.
Здравствуйте. Заменя шайб преднатяга, которые ослабевают в процессе эксплуатации.
Олег, Чудово, 07.03.2023
Здравствуйте, на кпп ваз 21809 подойдёт самоблок без преднатяга
Здравствуйте. К данной КПП не подходит к сожалению.
Олег, Чудово, 03.03.2023
Здравствуйте, на кпп ваз 21809 подойдёт самоблок без преднатяга
Здравствуйте. Для данной КПП блокировка не подходит.
Александр, Белореченск, 08.02.2023
Здравствуйте! Я вас правельно понял что примерно раз в два года надо обслуживать необслуживаемую блокировку
. АР 0030. Тоесть раз в два года снимать и разбирать коробку?
В зависимости от условий эксплуатации, если активная езда, гонки, дрифт, то в среднем раз в 2-3 года, если гражданская езда на работу, с работы, иногда с семьёй за город то и раз в 4-5 лет.
Александр, Белореченск, 08.02.2023
Здавитвуйте! Блокировка АР 0030 ,это и есть лалгус калерия?
Здравствуйте. В Ларгус Калерия не известно какая блокировка, такой нет информации.
Александр, Белореченск, 07.02.2023
Здравствуйте! Судя повашему предыдущему ответу , блокировку AP 0030 придётся заменить через два года, всреднем через 30 тыс.км?
Здравствуйте. Гарантия на данную блокировку 2 года, это не означает что её нужно заменить, по необходимости возможно придётся обслужить, всё зависит от условий эксплуатации.
Дмитрий, Самара, 23.01.2023
Здравствуйте! Хочу установить данную блокировку на Весту SW cross 1,6л, 106л.с. Где можно купить в Самаре данную блокировку и установить с гарантией?
Здравствуйте. Приобрести данную блокировку можно оформив заказ на нашем сайте. Установку можно осуществить у наших партнёров, находящиеся по адресу
Автосервис GARAGE Самара
Автосервис GARAGE Самара
г.Самара пер.Тургенева 4, бокс№6
Тел. +7 999 171 71 73
Сергей Анатольевич Лесницкий, Балаково, 01.02.2020
В чем разница у необслуживаемого и обслуживаемого дифференциала, допуск масла и преднатяг?
Добрый день.
Блокировки АР0029 и АР0030 различны своим устройством и предназначением.
АР 0030 (не обслуживаемая) была специально спроектирована для а/м со 100% ежедневной эксплуатацией (машина на каждый день).
Конструкция позволяет решать все основные проблемы связанные с улучшением проходимости без ухудшения и потери управляемости а/м в неблагоприятных условиях, а так же отсутствием дискомфорта при управлении а/м (толчков, рывков и увеличение нагрузки на руле). Автомобиль держит курс четко за рулем и не уводит автомобиль с траектории при увеличении тяги на колесах. Увеличенный коэффицент блокирования позволяет лучше реализовывать подаваемый от двигателя момент на ведущие колеса с разными коэффициентами сцепления под ними.
Это блокировка не потребует особых навыков вождения от водителя и поможет и зимой и летом в тяжелых условиях каждый день, а отсутствие необходимости ее планово обслуживать сэкономит вам в итоге и время и деньги (одно обслуживание блокировки работа + з/ч, в среднем равно или больше стоимости самой блокировки). Для информации при интенсивной эксплуатации натяжные блокировки могут потребовать обслуживания минимум 1 раз в год.
Блокировка АР 0030 думаю спокойно переживет и не потребует к себе внимания пару а/м при условии использования нормального трансмиссионного масла и соблюдения установленного заводом регламента его замены.
Блокировка АР0029 может эксплуатироваться ежедневно, но больше предназначена для подготовленных тюнинговых автомобилей, участвующих в любительских гонках.
Она подходит для более тяжелых условий эксплуатации. При форсировании мотора и участия в спортивных мероприятиях эта блокировка позволит максимально реализовать крутящий момент двигателя на колесах на прямой и в виражах.
Требует от водителя повышенных навыков управления а/м и планового обслуживания.
Для улучшенной проходимости необходимо правильно подбирать резину. Если вы хотите толкать снег бампером, но при этом у вас посредственные по проходимости или стертые покрышки, то конечно рассчитывать на какой то вменяемый результат да же с блокировкой не стоит.