Вопрос-Ответ (стр. 369)

Александр, Пермь, 22.09.2013

Здравствуйте. Как надо выбирать нужную проставку на заднюю балку? Правильно ли понимаю, что -2 и -2,5 это только для очень активного и агрессивного вождения? Чем объясняется более низкая цена на проставку-1? Цены указаны на проставки на обе стороны?

Для дорожного автомобиля стоит ставить -1 Начиная с -1,5 градуса мы рекомендуем для тюнеров и спорта от любительского до профессионального. Развал 2 - 2,5 для кольцевых гонок (там может быть и больше), 1,5 - для ралли, ралли кросс или тех кто эксплуатирует автомобиль в условиях, приближенных с спортивным.

Евгений, Пермь, 21.09.2013

Что можете посоветовать для улучшения передней повески Калины2 с АКПП?

Предлагаю улучшить управляемость в целом. Возможны следующие варианты (по увеличению функционала): 1. Поперечина передняя SAFE, распорка нижняя. 2. Поперечина DRIVE, распорка нижняя, распорка задняя. 3. Поперечина DRIVE, рычаги регулируемые, распорка нижняя, распорка задняя (или усилитель задний). 4. Подрамник DRIVE, рычаги регулируемые, распорка нижняя, распорка задняя (или усилитель задний). 5. Подрамник с жесткими рычагами, усилитель задний. 6. Подрамник с жесткими рычагами, распорка передняя, распорка задняя. * Распорка нижняя - недавно поступила в продажу - http://autoproduct.biz/catalog/item/175/ - более жесткая конструкция, специально под АКПП и коробки с тросовым приводом.

Николай, Москва, 17.09.2013

Здравствуйте, уважаемый «Автопродукт»! Заинтересовался Вашей продукцией. Имеется Калина. К сожалению, попал в яму и колесо сместилось в сторону салона + стала задевать рулевая тяга об рейку. Точно пока не знаю что послужило причиной смещения. Удар пришелся, по всей видимости, в районе крепления краба, так как поцарапан низ бампера, сам краб. Следовательно, не избежать регулировки УУК (углов установки колёс). Задумался о модернизации подвески, раз такое случилось дело. Автомобиль используется 70% трасса, 30% город. Стиль вождения активный динамичный, но не агрессивный, без метания из ряда в ряд и тому подобное. В соревнованиях не участвую. Цель всей этой затеи улучшить управляемость, безопасность, не теряя в комфорте. Планирую купить стойки от Калины спорт (у них шток -20мм) и пружины – 50 + опоры ss-20 Gold (увел кастор на 1 град) + усилители опоры стоек. Плюс к этому: Хочу приобрести распорку нижнюю, поперечену Drive, распорку заднюю. Либо пойти по более дорогому варианту: купить подрамник с рычагами и усилитель задней подвески. Скажите, пожалуйста, на сколько будет оправдана покупка подрамника и усилителя задней подвески вместо распорки в моём случае? Какие могут быть замечания в таком апгрейде.? Если можете ¬- предложите свой вариант. И посоветуйте, какие выставить значения УУК? Вопрос

В вашем случае, возможно, смещена поперечина нижняя рамки радиатора(кузов). Если вы заезжали на геометрию - вам должны были об этом сказать, если нет, то вы должны это почувствовать сами - рулевое колесо должно уводить. Если так, то вам однозначно стоит вытянуть кузов на СТО. Что касается нашей продукции - вы можете приобрести либо поперечину, либо подрамник. Деньги и функционал взаимосвязаны. Причем чем дороже изделие, тем соотношение функционал/деньги больше смещено в сторону функционала, так например в подрамнике с жесткими рычагами вы получаете то, чего не получите, купив отдельно подрамник и регулируемые рычаги: антиклевковый эффект, кинематику подвески (а следовательно и управляемость) аналогичную иномаркам, денежные затраты приблизительно одинаковы. Кстати, иногда корректировку кузова рихтовщики делают непосредственно по подрамнику. Варианты комплектации вы выбрали верно. Остальное зависит от бюджета. Что касается колес - я посоветую проставки на заднюю балку - развал -1 градус, спереди - выставьте развал -0,5 градуса (это достигается чисто регулировкой) и кастор 2,5 - 3 градуса, избегая задевания колесами переднего бампера.

Олег, Москва, 16.09.2013

Вопрос ,где в г.Тольятти приобрести усилитель кузова калина по той цене что указана на вашем сайте? потому что у всех продовцов цена очень завышена порядка 500 рублей.

У наших дилеров, указанных на нашем сайте - http://autoproduct.biz/wherebuy/ Если вам откажут (чего не должно произойти) - вы можете позвонить нам непосредственно из магазина: +7 927 617 83 60 – руководитель +7 937 213 45 99 – менеджер +7 (8482) 27-02-46

Мурат, Уфа, 16.09.2013

Здравствуйте! Движется ли в направлении серийного выпуска тема усиленных (+25мм) амортизаторов для Рено Дастер?

Ориентировочно конец этого года, начало следующего. Если вы подписаны на рассылки - письмо вам придет, если нет - вы можете подписаться.

Задайте вопрос