Вопрос-Ответ (стр. 364)
Игорь, Новокузнецк, 04.12.2014
Добрый день! За счет каких изменений стоек АР 0515 /АР 0516 увеличен клиренс на 15 мм?
Здравствуйте. Поднятием чашки, увеличением корпуса амортизатора, введением специальных характеристик, отличных от серийных.
Дмитрий, Воронеж, 02.12.2014
Подскажите что будет лучше для калины 2 в плане комфорта "Рычаг задний в сборе R1" и "Рычаг задний в сборе" в случае езды по грунтовым дорогам. Значительно ли отличается более жесткий рычаг R1 в плане комфорта при проезде неровностей?
Здравствуйте. R1 больше спортивно-кольцевой вариант, поэтому лучше выбрать рычаг с тонким прутом. R1 значительно жестче, в отличие от обычного.
Артём, Уфа, 02.12.2014
Добрый день, хотел бы поинтересоваться, сейчас у меня машина с заниженными пружинами и родными амортизаторами, вопрос состоит в том, если я поставлю ваши аморты -50 вкруг, клиренс машины не измениться из за газонаполненных стоек?
Добрый день. Изначально Вам необходимо срочно поменять амортизаторы -50. Так как сейчас они работают неправильно. Клиренс не изменится. Занижение устанавливает пружина.
Дмитрий, Воронеж, 02.12.2014
Здравствуйте!
Как можно приобрести заднюю независимую подвеску от калины cross для установки ее на калину 2 спорт?
Здравствуйте. Задняя независимая подвеска в разработке.
Дмитрий, Воронеж, 02.12.2014
Добрый день!
Поясните в чем при вождении выражается разница между "Рычаг задний в сборе R1" и "Рычаг задний в сборе" для калины 2, согласно описания по конструкции отличаются только толщиной приварного стабилизатора.
Добрый день. Да, это так. R1 обеспечивает более жесткие характеристики.
Задайте вопрос
